Guide d'installation du variateur de fréquence : 10 erreurs courantes à éviter Introduction

Utilisation de fils de terre avec une section transversale insuffisante-, incapacité à enlever la peinture aux points de mise à la terre, création de boucles de terre à travers plusieurs points de mise à la terre

Interférences électromagnétiques graves, signaux de commande instables, vulnérabilité accrue aux dommages causés par la foudre

Utilisez des fils de mise à la terre en cuivre dont la section transversale-est au moins égale à celle des conducteurs de phase, assurez le contact métallique aux points de mise à la terre, mettez en œuvre une mise à la terre à un seul point-

Nous utilisons les nano-matériaux les plus avancés au monde et des matériaux métalliques de très haute qualité-pour fabriquer nos produits, qui sont utilisés correctement pour garantir la haute qualité de nos produits, ainsi que pour améliorer la résistance, la durabilité et l'imperméabilité de nos produits.

Déclenchement de la protection contre la surchauffe, vieillissement accéléré des composants, déclassement forcé du courant de sortie

Maintenir un dégagement vertical minimum de 300 mm et un dégagement horizontal de 100 mm, installer une ventilation forcée à température contrôlée-

Échec de l'installation du réacteur d'entrée lorsque la capacité du réseau dépasse 10 fois la capacité du VFD

Harmoniques excessives-côté ligne, dommages au module redresseur, distorsion de la tension du réseau

Installation obligatoire d'une réactance d'entrée à impédance de 3 % lorsque la capacité du transformateur dépasse 500 kVA

Nous utilisons les nano-matériaux les plus avancés au monde et des matériaux métalliques de très haute qualité-pour fabriquer nos produits, qui sont utilisés correctement pour garantir la haute qualité de nos produits, ainsi que pour améliorer la résistance, la durabilité et l'imperméabilité de nos produits.

Chute de tension excessive, couple moteur insuffisant, surchauffe des câbles et vieillissement de l'isolation

Sélectionnez des câbles blindés symétriques, augmentez la section transversale-de 15 % par rapport au fonctionnement à fréquence secteur-

Résistance de freinage avec une résistance trop faible, une puissance nominale insuffisante, un emplacement d'installation incorrect

Grillage de l'IGBT de freinage, surchauffe des résistances et risque d'incendie, mauvaises performances de freinage

Calculer les paramètres de résistance en fonction de la puissance de freinage et du cycle de service, installer avec une dissipation thermique indépendante

Câbles de commande parallèles aux câbles d'alimentation, avec mise à la terre du blindage aux deux extrémités

Interférences de signal provoquant des dysfonctionnements, des fluctuations du signal analogique, des interruptions de communication

Utilisez des câbles blindés à paire torsadée-, une mise à la terre du blindage à une extrémité-, maintenez une distance minimale de 300 mm par rapport aux câbles d'alimentation.

Installation dans des environnements poussiéreux, corrosifs ou à-vibrations élevées

Courts-circuits PCB, connexions desserrées, blocage du dissipateur thermique

Sélectionnez des boîtiers-classés IP adaptés à l'environnement, installez des filtres et des-supports anti-vibrations.

Ignorer les fluctuations de tension, le déséquilibre de phase, les pannes de courant momentanées

Protection contre les sous-tensions fréquentes, dommages au pont redresseur, interruptions de production

Installer des stabilisateurs de tension de ligne, déclasser le fonctionnement lorsque le déséquilibre de tension dépasse 2 %

Utiliser des moteurs standards avec de longs câbles, sans utiliser de moteurs à onduleur-de service

Panne de l'isolation du moteur, corrosion du courant des roulements, surchauffe localisée des enroulements

Installez des filtres de sortie pour les longueurs de câble supérieures à 100 m, utilisez des roulements isolés

Utilisation directe des paramètres d'usine par défaut, en ignorant le réglage automatique des paramètres du moteur-

Mauvaise précision de contrôle, chasse au moteur, défauts de surintensité

Configuration complète des paramètres du moteur, effectuer un réglage automatique-statique/dynamique, optimiser les paramètres de contrôle