Choisir le bonVFDla taille est l’une des étapes les plus importantes d’un projet de commande de moteur.
De nombreux acheteurs font simplement correspondre la puissance nominale du VFD en kW avec la puissance nominale du moteur. Cependant, le dimensionnement correct du VFD pour les applications de moteur doit également prendre en compte le courant nominal, la tension, le type de charge, la capacité de surcharge et l'environnement de fonctionnement.
Voici un guide simple destiné aux distributeurs et aux acheteurs industriels.
1. Démarrez le dimensionnement du VFD à partir du courant nominal du moteur
La première étape dansVFDLe dimensionnement pour les applications de moteur consiste à vérifier la plaque signalétique du moteur.
Les données importantes comprennent :
- Puissance du moteur
- Tension nominale
- Courant nominal
- Fréquence nominale
- Vitesse du moteur
- Type de moteur
Parmi ces paramètres,le courant nominal est particulièrement important.
Une règle simple est la suivante :
Courant de sortie nominal du VFD Supérieur ou égal au courant nominal du moteur
Par exemple, deux moteurs de 55 kW peuvent avoir des courants nominaux différents. La sélection d'un VFD uniquement en fonction de 55 kW peut donc entraîner un dimensionnement incorrect.
Pour un processus complet de sélection de moteur, vous pouvez également lire :
Comment choisir un VFD pour un moteur : Guide de sélection simple du VFD
2. Vérifiez le type de charge
Le dimensionnement correct du VFD pour les applications de moteur dépend également de ce que le moteur entraîne.
Pompes et ventilateurs
Les pompes centrifuges et les ventilateurs ont normalement des caractéristiques de couple-variables.
Pour les pompes et les ventilateurs basse tension-standard, les acheteurs peuvent envisager le variateur basse tension RENLE RNB1000.
RENLE répertorie le RNB1000 pour des applications telles que les ventilateurs, les pompes, les machines-outils, les équipements d'emballage et les équipements de transport de matériaux. La série prend en charge à la fois le contrôle V/F et vectoriel.
Convoyeurs, mélangeurs et charges lourdes
Les convoyeurs, mélangeurs et autres charges à couple constant-peuvent nécessiter un couple de démarrage et une capacité de surcharge plus élevés.
Pour ces applications, les acheteurs peuvent envisager le variateur de fréquence basse tension RENLE RNB2000.
Le RNB2000 prend en charge les moteurs asynchrones et synchrones à aimants permanents et fournit des options de contrôle vectoriel-pour les applications industrielles plus exigeantes.
3. Vérifiez la capacité de surcharge du VFD
Le courant du moteur en fonctionnement normal ne représente qu'une partie du processus de dimensionnement.
Certaines applications nécessitent un courant supplémentaire pendant :
- Démarrage à charge lourde-
- Accélération rapide
- Changements soudains de charge
- Démarrage et arrêt fréquents
- Fonctionnement à faible-vitesse et-couple élevé
Pour cette raison,VFDle dimensionnement du moteur doit inclure la capacité de surcharge requise.
Par exemple, la spécification RNB1000 de RENLE répertorie une capacité de surcharge de 150 % du courant nominal pendant 60 secondes, 180 % pendant 10 secondes et 200 % pendant 1 seconde.
Un convoyeur avec une charge de démarrage importante peut donc nécessiter une sélection différente de celle d'un ventilateur centrifuge, même si les deux moteurs ont la même puissance kW.
4. Faites correspondre la tension
LeVFDLa tension doit correspondre au moteur et à l'alimentation.
Les systèmes basse tension-typiques incluent :
- 220–240 V
- 380–415 V
- 440–480 V
Ne sélectionnez jamais un VFD uniquement en fonction de la puissance sans confirmer la tension.
Pour les applications basse tension-standard, le RNB1000 couvre une large plage de basse-tension et est disponible de 0,75 kW à 500 kW selon les informations produit actuelles de RENLE.
Pour les moteurs moyenne-tension tels que les systèmes 6 kV ou 10 kV, un VFD moyenne-tension doit être évalué au lieu d'un variateur classique-basse tension.
5. Tenez compte de la température et de l’altitude
Un autre facteur souvent négligéVFDle dimensionnement du moteur est l’environnement d’installation.
Une température ambiante élevée et une altitude élevée peuvent affecter la capacité de sortie disponible d'un variateur.
Par exemple, RENLE spécifie des exigences de déclassement pour le RNB1000 lorsque la température ambiante dépasse 40 degrés et lorsque l'altitude d'installation dépasse 1 000 mètres.
Par conséquent, les acheteurs doivent toujours fournir :
Température ambiante + altitude + environnement d'installation
lors d’une demande de devis VFD.
Exemple de dimensionnement rapide du VFD
Supposons que les informations sur le moteur soient :
Moteur : 55 kW
Tension : 380 V
Courant nominal : 108 A
Application : pompe centrifuge
Le tableau de sélection RNB1000 de RENLE répertorie le RNB1055G/075P avec un courant nominal de sortie-de 115 A pour le courant nominal de charge lourde-de 55 kW correspondant.
Étant donné que le courant nominal du moteur est de 108 A, cela devient un modèle possible à évaluer.
Cependant, la sélection finale devrait encore confirmer :
Type de charge réel
Conditions de départ
Exigences de surcharge
Température ambiante
Altitude
Fonctions de contrôle requises
C'est pourquoiVFDle dimensionnement du moteur ne doit jamais dépendre uniquement du kW.
Guide de sélection RENLE VFD
| Exigence | Série recommandée |
| Pompes et ventilateurs standards | RNB1000 |
| Machines industrielles générales | RNB1000 |
| Convoyeurs et mélangeurs | RNB2000 |
| Exigences de couple/contrôle plus élevées | RNB2000 |
| Applications-hautes performances | RNB5000 |
| Moteurs moyenne-tension | RNHV |
Le RNB5000 est positionné pour les applications-performances plus élevées et RENLE propose actuellement des versions s'étendant aux applications-haute puissance de 380 V et 690 V.
Que doivent envoyer les acheteurs pour le dimensionnement du VFD ?
Pour plus viteVFDdimensionnement du moteur, envoyer les informations suivantes :
- Puissance du moteur
- Tension du moteur
- Courant nominal du moteur
- Fréquence du moteur
- Type de moteur
- Application
- Type de charge
- Condition de départ
- Température ambiante
- Altitude
Grâce à ces détails, le fournisseur peut vérifier plus précisément le courant du variateur, les exigences de surcharge et les séries de produits appropriées.
FAQ : Dimensionnement du VFD pour le moteur
Le VFD doit-il avoir le même kW que le moteur ?
Cela peut être le cas dans de nombreuses applications standard, mais la sélection finale doit toujours vérifier les conditions de courant et de charge du moteur.
Le courant du moteur est-il plus important que le kW du moteur ?
Le kW du moteur est utile pour la sélection initiale, mais le courant nominal est essentiel pour confirmer si le VFD a une capacité de sortie suffisante.
Dois-je surdimensionner un VFD ?
Pas automatiquement. Un surdimensionnement peut augmenter les coûts sans répondre aux exigences réelles de l'application. La meilleure approche consiste à dimensionner en fonction du courant du moteur, de la demande de surcharge et des conditions du site.
