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Machine de rembobinage à grande vitesse
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Machine de rembobinage à grande vitesse

Machine de rembobinage à grande vitesse

Le système d'entraînement de la rembobineuse à grande vitesse de RENLE utilise un dispositif de retour de rectification, qui réinjecte l'énergie générée lors du retour du papier au réseau électrique en temps réel, économisant ainsi de l'énergie et réduisant la consommation. La structure du système est similaire à celle d'un entraînement de machine à papier, mais avec des exigences de contrôle plus élevées. En particulier, les accélérations et décélérations rapides de la rebobineuse exigent un contrôle extrêmement précis. Pour améliorer la précision de l'entraînement, des capteurs de tension sont généralement ajoutés au système mécanique.

Principe de fonctionnement de la rembobineuse

 

Le rouleau de papier extrait de la machine à rouleaux de papier est placé sur le support de déroulement de la rembobineuse à grande vitesse, qui est équipée d'un moteur d'entraînement, d'un encodeur photoélectrique et d'un frein de type papillon-. Le couple de freinage du moteur d'entraînement sur le support de déroulement est contrôlé en fonction du diamètre calculé du rouleau de déroulement pour garantir une tension uniforme de la bande de papier pendant le fonctionnement. Cela maintient une étanchéité uniforme du rouleau de papier rembobiné et permet un freinage rapide lorsque le papier se casse.

La bande de papier est tirée du rouleau de papier et entre dans le dispositif à rouleaux d'alimentation en papier. Il passe ensuite séquentiellement à travers le rouleau à arc mobile, le rouleau de guidage du papier, le dispositif de coupe longitudinale, un autre rouleau de guidage du papier et le rouleau à arc mobile avant d'entrer dans le dispositif pneumatique d'alimentation en papier inférieur.

 

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Une fois l'enroulement commencé, la bande de papier est enroulée autour du mandrin de papier. Le rouleau de papier repose sur son propre poids pour appuyer contre le mandrin de papier, assurant ainsi un contact adéquat entre le mandrin et les rouleaux de support avant et arrière. Le mandrin de papier est entraîné par les deux rouleaux de support pour faire avancer la bande de papier. Le dispositif papier supérieur est contrôlé par un vérin hydraulique pour serrer et positionner rapidement le mandrin en papier.

La longueur de la bande de papier est automatiquement mesurée en fonction de la vitesse du moteur du rouleau de support, et le diamètre du rouleau de papier fini est calculé pour activer une fonction d'arrêt automatique basée sur la longueur et le diamètre prédéfinis.

 

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Système de commande d'entraînement pour rembobineuse

 

product-260-390 Lors d'un arrêt rapide ou d'un arrêt d'urgence en cas de rupture de papier de la rembobineuse, le rouleau mère agit comme une charge d'inertie élevée-, générant une grande quantité d'énergie régénérative pendant le freinage. Le redresseur à retour d'énergie récupère cette énergie de la charge mécanique du système au lieu de la dissiper sous forme de chaleur à travers des résistances de freinage ou des freins de maintien mécaniques. En récupérant et en réutilisant l'énergie, la consommation électrique globale et les coûts d'exploitation sont réduits, améliorant ainsi l'efficacité énergétique du système.

Caractéristique du produit

 

  • L'utilisation du retour d'information du redresseur régénératif permet de réinjecter l'énergie de freinage vers le réseau électrique, réduisant ainsi la consommation globale d'énergie.
  • Le système d'entraînement de la rembobineuse à grande vitesse prend en charge des accélérations et des décélérations fréquentes et rapides avec une réponse dynamique élevée, améliorant ainsi la productivité tout en maintenant l'efficacité énergétique.
  • La compensation automatique de la courbe de pression de pincement entre les rouleaux garantit une qualité d'enroulement optimale et réduit la consommation d'énergie inutile en s'adaptant aux différentes qualités de papier et aux exigences de tension.
  • Ces facteurs contribuent collectivement à la haute efficacité et aux performances du système complet de rembobinage.

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Présentation des projets

 

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